De slijtvastheid van de molenaccessoires is aanzienlijk. Over het algemeen zijn veel mensen van mening dat hoe moeilijker het product, hoe draagbaarder het is, daarom adverteren veel gieterijen dat hun gietstukken chroom bevatten, de hoeveelheid bereikt 30%en de HRC-hardheid 63-65 bereikt. Hoe meer verspreid de verdeling, hoe groter de kans op het vormen van micro-holes en micro-cracks op het interface tussen de matrix en de carbiden, en de kans op breuk zal ook groter zijn. En hoe moeilijker het object, hoe moeilijker het is om te snijden. Daarom is het maken van slijtvast en duurzame slijpring niet eenvoudig. Malen ring voornamelijk met behulp van de volgende twee soorten materialen.
65mn (65 mangaan): dit materiaal kan de duurzaamheid van de slijpring aanzienlijk verbeteren. Het heeft de kenmerken van een hoge hardheid, uitstekende slijtvastheid en goede weerstand van magnetisme, het wordt voornamelijk gebruikt in het poedervoordeel waar het product ijzer moet verwijderen. De slijtvastheid en de taaiheid kunnen sterk worden verbeterd door de warmtebehandeling te normaliseren en te temperen.
MN13 (13 mangaan): De duurzaamheid van de slijpring met MN13 is verbeterd vergeleken met 65 mn. De gietstukken van dit product worden na het gieten behandeld met waterstuwheid, de gietstukken hebben een hogere treksterkte, hardheid, plasticiteit en niet-magnetische eigenschappen na waterharding, waardoor de slijpring duurzamer wordt. Wanneer onderworpen aan ernstige impact en sterke drukvervorming tijdens het hardlopen, zal het oppervlak werkharden ondergaan en martensiet vormen, waardoor een zeer slijtvaste oppervlaktelaag wordt gevormd, handhaaft de binnenste laag een uitstekende taaiheid, zelfs als deze wordt gedragen tot een zeer dun oppervlak, kan de slijproller nog steeds een grotere schokbelastingen weerstaan.